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KCP65ZS170 | ||||
Especificación Boom |
Especificación de la bomba |
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Alcance vertical |
64.4M 211'5 " |
Máxima salida |
170m y sup3; / h 222.35yd y sup3; / h |
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Alcance horizontal |
60,6 M 199 ' |
Cilindro de hormigón |
& Oslash; 230x2100mm (9 "x83") |
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Llegar desde el frente del camión |
57.4M 188'6 " |
Carrera por minuto |
32 |
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Altura de despliegue |
14.5M 47'7 " |
Presión de hormigón |
87.5bar 1377psi |
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Articulación de sección |
92 & deg; / 180 & deg; / 215 & deg; / 180 & deg; / 210 & deg; |
Capacidad de la tolva |
0.6m y sup3; 21 pies y sup3; |
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Rotación |
370 y grados; |
S-Tube |
& Oslash; 200X y Oslash; 180 (8 "x 7") |
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Línea de entrega |
125 mm 5 " |
Bomba hidráulica |
Rexroth A20VLO190 |
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Boom proporcional |
SÍ |
Sistema de ciclismo |
Hidráulico con anulaciones manuales |
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Longitud de la manguera final |
3.5M 11'6 " |
Tamaño máximo de agregados |
40 mm 1.57 " |
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Outrigger Spread Front |
12,8 M 32 ' |
Especificación montada en camión |
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Outrigger Spread Rear |
13.8M 45'4 " |
Mack, International, Freightliner, American Lafrance, Peterbilt |
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Max.Outrigger Peso |
50,000kg 110,231lbs |
Todas las especificaciones son valores teóricos máximos |
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Coche de bomba de hormigón de 65 metros
La tecnología de filtración del puerto de succión de aceite se adopta para filtrar el aceite hidráulico de la fuente para evitar la entrada de objetos extraños en el circuito hidráulico y dañar los componentes hidráulicos para prolongar la vida útil de los dispositivos hidráulicos y reducir la tasa de fallas general.
http://es.kcpboom.com/